Flexitank, transport liquide non dangereux

Livraison Flexitank de la Chine pour les liquides non dangereux: glycole de propylène, huile de pomme et exportations en gros de liquides

Utilisez ce guide pour décider quand un réservoir flexitank 20ft est meilleur que les drums, IBCs ou réservoirs ISO pour les liquides en masse non dangereux tels que le glycole de propylène, l'huile de pomme et les huiles végétales.

Flexitank en provenance de ChineLes exportations liquides non dangereusesPropylène glycol flexitankLe pétrole flexitank

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Ce que cette page vous aide à vérifier

Vérifiez le chargement avant de choisir un flexitank

Contenteur 20ft + réservoir flexit à usage unique

Un réservoir flexit convertit un conteneur sec de 20 pieds en un transporteur liquide non dangereux. Les rangs de charge communs sont d'environ 16 000 à 24 000 L, en fonction de la densité, des limites de charge et du modèle de bagage.

Pour les liquides non dangereux

Les candidats typiques comprennent le glycol de propylène, la glycérine, les huiles végétales, l'huile de pomme de terre, les huiles de base, les liquides de classe alimentaire et les produits chimiques liquides non dangereux sélectionnés.

Moins d'emballage que les drums ou les IBC

Les flexitanks réduisent les drums, les IBC et les palettes, augmentent la charge nette liquide et réduisent le traitement des emballages à destination.

Vérifier le chargement et la commande d'abord

La compatibilité dépend du SDS, de la densité, de la viscosité, de la température de chargement, de l'accès à la pompe et de la possibilité que le récepteur puisse décharger les flexitants.

Glycol de propylène, glycérine et liquides chimiques non dangereux

Vérifier si le flexitank peut remplacer les drums ou les IBC.

Vérifier l'état non-DG SDS, la densité, la viscosité, la température du chargement, le risque de cristallisation, les besoins en chauffage et la capacité de pompe à décharge.

Huile de noix, huile végétale et liquides de classe alimentaire

Commencez par un réservoir flexit de classe alimentaire, un linier propre et un contrôle de chargement propre.

Confirmation de la COA, exigences de contact alimentaire, risque de contamination par allergène ou odeur, préoccupations antérieures de marchandises et documents d'importation des denrées alimentaires destinées.

Liquides sensibles ou de haute valeur

Comparaison de réservoirs flexit, IBC, drums et réservoirs ISO contre les risques d'assurance et de gestion.

Une fuite peut affecter l'ensemble de la livraison, donc vérifier la valeur des marchandises, l'assurance, la surveillance du chargement, l'état du conteneur, la protection des valves et le décharge SOP.

Containers de 20 pts FlexitankMulti-layer PE bag, liner de conteneur, bulkhead et valve transformer un conteneur sec en un portail liquide de masse à usage unique.

Scène de chargement de l'usineAvant le chargement, vérifiez la condition du conteneur, du sol, des ongles, de la valve, des chapeaux, de la pompe et de la température du chargement.

Exemples de marchandises appropriéesLe glycole de propylène, l'huile de pomme, l'huile végétale et la glycérine sont des catégories liquides non dangereuses de priorité pour le pré-check.

Les points de vérification de risqueLa compatibilité dépend de la SDS, de la densité, de la condition du conteneur, de la capacité de chargement et de décharge, de la température et de l'assurance.

Flexitank connaissance: comment fonctionne la livraison de sacs liquides 20ft

Contenteur sec de 20 ft avec liner flexitank

Une façon pratique de convertir un conteneur 20GP en un portail liquide non dangereux à usage unique.

Un réservoir flexit généralement comprend un blé PE multi-classe, protection extérieure, valve, bulkhead et liner conteneur.
Il convient aux envois liquides d'exportation en gros à une charge unique, en particulier les marchandises océaniques dans les conteneurs secs de 20 ft.
Condition des conteneurs : le sol, les murs, les ongles, l'odeur, les plaques d'huile, le cadre de la porte et la fuite lumineuse doivent être vérifiées.
La charge de paiement doit être calculée en fonction de la densité, du poids brut, de la limite du conteneur, des règles de transport et des limites routières de destination.

Les liquides non dangereux qui s'adaptent souvent à la revue flexitank

Le chargement doit être non-DG, stable, pompable et accepté par le destinataire pour le décharge flexitank.

Vérifiez la compatibilité, la réception et le déchargement avant de choisir un flexitank.
D'autres candidats comprennent l'huile végétale, l'huile d'alimentation, la glycérine, le sorbitol, l'huile de base, l'huile blanche et les matières premières liquides non dangereuses sélectionnées.
Les liquides de classe alimentaire ont besoin d'attention sur la conformité au contact alimentaire, le contrôle de l'odeur, le chargement propre et les exigences d'importation de destination.
Les liquides chimiques ont toujours besoin de preuves SDS de classification non dangereuse et de compatibilité avec le linier.

Conditions de chargement, de transit et de décharge

L'expédition Flexitank réussit lorsque l'origine et la destination peuvent gérer le liquide en toute sécurité.

Le site de chargement nécessite la pompe, les chapeaux, les fissures, la mesure, l'échantillonnage et la prévention des déchets.
Au cours du transit, le risque de surpoids, l'impact de la porte, l'exposition à la température et les conditions d'assurance.
Destination doit confirmer la pompe, la poubelle, l'adaptation, la procédure d'échappement, la décharge des valises utilisées et l'acceptation résiduelle.
Beaucoup d'échecs proviennent de mauvaises inspections de conteneurs ou de la préparation à l'échappement des consignes plutôt que le voyage de l'océan lui-même.

Flexitank vs Drums vs IBC vs ISO Tank

Point de contrôle	Flexibilité	Méditerranée / IBC	Les tanks
Meilleur cargo	Les liquides de masse non dangereux tels que le glycole de propylène, l'huile de pomme, l'huile végétale et la glycérine	Petites lots, plusieurs SKU ou destinations sans capacité de décharge flexitank	Programmes liquides à grande échelle, mouvements de réservoir réutilisables, DG sélectionnés ou liquides de contrôle supérieur
Efficacité de paiement	Une charge liquide nette élevée avec moins d'emballage	Plus d'espace d'emballage et de palette, moins de charge nette	Un transporteur en masse stable, mais les règles de location et de retour sont plus complexes
Structure des coûts	Flexitank, liner, chargement, marchandise océanique, assurance et coordination de décharge	Drums/IBCs, palettes, travail, stockage et détachement d'emballage	Location de réservoir, nettoyage, démorrage, emplacement de retour et approbation de compatibilité
Les principaux risques	L’écart, la contamination, l’état du conteneur, le surpoids, le décharge échoué, le liquide incompatible	Démonstrations endommagées, pages de mer, perte de traitement et coûts de décharge d'emballage	Durée de location, nettoyage, retour de destination, certificat de réservoir et compatibilité des marchandises
Introduction à l'introduction	Nom de charge, SDS, densité, viscosité, température de chargement, litres cibles, adresse de chargement/discharge	Taille d'emballage, pièces, palettes, poids brut et besoins de classe alimentaire	Médium, type de réservoir, origine/destination, période de location, besoins de nettoyage et de chauffage

Documents et détails à préparer

Données d'adéquation de chargement

SDS/MSDS présentant la classification des transports non dangereux
Nom de produit tels que le glycole de propylène ou l'huile de peanut
Densité, viscosité, température de chargement et risque de cristallisation
COA, déclaration de niveau alimentaire ou exigences d'importation de destination

Des détails de chargement et d'équipement

Litres cibles, poids net, poids brut et charge par conteneur
Capacité de pompage, de couteau, d'adaptation et de mesure sur le site de chargement
Bagage de classe alimentaire, boîte à chauffage, insulation ou besoins spéciaux de valves
Photos de conteneurs, photos d'installation de liner et photos de bulkhead

Les contrôles de réservation et de consigne

Chine ville d'origine, adresse de chargement, port de destination / pays et adresse de consigne
Si le récepteur peut décharger le réservoir flexit et gérer la décharge des sacs utilisés
L’assurance charges et la couverture de la responsabilité des fuites
facture, liste d'emballage, éléments douaniers et données de réservation de l'océan

Le flux de travail d'exportation de flexitank en provenance de la Chine

01 Résumé de l'expéditionVérifiez le SDS, la densité, la viscosité, la température de charge et les exigences de classe alimentaire avant de dire oui à flexitank.
02 Planification de la flexibilitéConfirmez la capacité de bagage, la liner de classe alimentaire ou chimique, la disposition des valves et les besoins en chauffage ou isolation.
03 Vérification des conteneursVérifiez le sol de conteneur de 20 ft, les murs, l'odeur, les ongles et la fuite de lumière, puis installez liner, bulkhead et valve protection.
04 Charge et marchandise océaniquePomper le liquide dans la valise, capturer des photos ou des vidéos de chargement, organiser la réservation de l'océan, les douanes, le camion et la navigation.
05 Destination déchargeConfirmation de la pompe, des sacs, le processus d'échappement, la décharge des valises utilisées, l'acceptation des résidus et le traitement des exceptions avant l'arrivée.

Les risques qui décident si le flexitank est approprié

Non dangereux ne signifie pas automatiquement flexitank prêt

Le liquide doit être compatible avec le liner et ne doit pas corroder, crystaliser, fermer, élargir ou perdre la fluidité à température de transit.

La densité et les limites routières doivent être calculées d'abord

Le même volume de litre peut créer des poids bruts très différents. Le surpoids peut violer les limites du conteneur, de la route ou de la destination.

La condition du conteneur entraîne le risque d'échappement

Les ongles, les dommages du sol, l'odeur, les taches d'huile et les fuites légères augmentent la probabilité de l'endommagement des sacs ou de la contamination.

Pas de décharge signifie retard de destination

Flexitank cargo a besoin de pompes, chaussures, couvertures et personnes formées à destination, autrement démorrage et traitement supplémentaire peuvent survenir.

Les produits alimentaires ont besoin de contrôle de la pollution

L'huile de noix et les huiles végétales ont besoin d'adéquation au contact alimentaire, de chargement propre, de contrôle de l'odeur et d'allergène ou d'étiquette.

Les notes de recherche et d'exploitation utilisées pour cette page

Les flexants sont généralement utilisés à l'intérieur des conteneurs secs de 20 ft pour les liquides en masse non dangereux; la capacité dépend du modèle de bagage, de la densité et des limites de route.
Les flexants ne sont pas des conteneurs de réservoir DG et ne devraient pas être utilisés pour les liquides dangereux, les gaz, les solides ou les marchandises incompatibles avec le liner.
Le glycole de propylène, l'huile de nuage, les huiles végétales et la glycérine sont des candidats courants, mais l'acceptation finale nécessite le SDS, les détails du produit et la confirmation de chargement/décharge.
Cette page soutient la pre-check des marchandises et la révision de l'enquête pratique. Il ne remplacera pas l'approbation de compatibilité du fournisseur flexitank, les conditions d'assurance, les règles du transporteur ou les exigences d'importation de destination.

FAQ pour la livraison de liquides non dangereux flexitank

Les flexitanks peuvent transporter des marchandises dangereuses?

Habituellement pas. Les flexants sont principalement destinés aux liquides de masse non dangereux. Les liquides dangereux ont besoin d'un examen séparé de l'ONU/class et peuvent nécessiter des drums, des IBC, des réservoirs ISO ou d'autres emballages conformes.

Peut être propylène glycol navire dans un réservoir flexit?

Le glycole de propylène est un candidat flexitank commun, mais nous vérifions toujours la densité, la viscosité, la température de chargement, les règles de destination et la capacité de décharge de la consigne.

Peut utiliser l'huile de peanut ou l'huile d'alimentation flexitank?

Oui, c'est une direction d'examen commune. Liner de classe alimentaire, récipient propre, COA, contrôle de l'odeur, documents d'importation et conditions de décharge.

Combien peut charger un flexitank?

Les rangs communs sont d'environ 16 000 à 24 000 L, mais la quota devrait être basée sur la densité, le poids brut, la limite du conteneur, la limite routière, le modèle de bagage et les règles de destination.

Flexitank ou réservoir ISO: qui est meilleur?

Pour les exportations non dangereuses de liquides en gros d'une seule voie, le flexitank réduit souvent les coûts d'emballage. Les réservoirs ISO peuvent s’adapter à des charges DG, à des programmes réutilisables, aux besoins de chauffage ou à des charges de contrôle supérieur.

Qu’est-ce que je devrais envoyer pour une citation rapide?

Nom de chargement, SDS/MSDS, densité, viscosité, température de chargement, litres cibles ou poids, origine chinoise, destination, besoin de classe alimentaire, adresses de chargement/discharge et date prête.

Résources de mode conteneur

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