खतरनाक माल।
विशेषज्ञता जो आगे बढ़ाए।

नहीं. केवल 1 से 9 वर्णन स्वीकार नहीं करता है. प्रत्येक शिपिंग को अपने संयुक्त राष्ट्र नंबर, एसडीएस, पैकेजिंग, मात्रा, मार्ग और परिवहन आवश्यकताओं की समीक्षा की आवश्यकता होती है. कक्षा 1 और 7 को विशिष्ट मूल्यांकन की आवश्यकता होती है; कुछ मार्ग या मोड माल को स्वीकार नहीं कर सकते हैं.

हमारा मुख्य ध्यान चीन और विदेशों में माल शिपिंग कंपनियों के साथ सहयोग है. क्षेत्र एक मार्ग पर केंद्रित हो सकता है, एक ऑपरेटिंग हांडोवर या एक परियोजना. एक परिभाषित शिपिंग आवश्यकता के साथ माल के मालिक भी चर्चा के लिए जानकारी साझा कर सकते हैं.

यह विशिष्ट गंतव्य देश, माल और व्यापार की शर्तों के लिए चर्चा की जाती है. उद्धरण से पहले, पार्टियों को आयात अनुपालन, क्लीनर / आयात करने वाले इकाई, करों और करों, अंतिम वितरण और असाधारण लागतों को स्पष्ट करना चाहिए. वर्तमान सेवा अनुमोदित दायरे का पालन करती है.

उपकरणों की तस्वीरें और चित्रकला परिदृश्य उद्योग संदर्भ हैं, कंपनी परियोजना रिकॉर्ड नहीं, स्वामित्व संपत्ति या उपलब्ध क्षमता. तीसरे पक्ष के मामलों को अलग से चिह्नित किया जाता है. सत्यापित कंपनी परियोजनाओं को बाद में संबंधित ग्राहक की अनुमति के साथ जोड़ा जा सकता है.

परियोजना देश, मूल, उपकरण सूची, आयाम और वजन प्रति टुकड़ा, आवश्यक कार्यक्रम, व्यापार की शर्तों और साइट वितरण की शर्तों के साथ शुरू करें. ये इनपुट शिपिंग बैच, परिवहन मोड और हस्तक्षेप के बारे में चर्चा का समर्थन करते हैं.