DGガス容器ガイド

危険ガス輸出容器:ISOタンク、圧力シリンダー、エアゾール缶ガイド

ISOタンク、ガスシリンダー、バンドル、エアゾール缶のどれで輸送すべきかを確認できます。

このページがチェックするのに役立つもの

料金を要求する前に、適切な運送業者を選択します

危険物品の分類、SDSレビューおよび輸送者受け入れシーン

ISO タンク / タンク コンテナ

大量液化ガス、選択されたクリオゲン液体またはガス互換性の化学物質. Tコード、証明書、バルブ、リフレッシュ装置、清掃史をチェックする.

圧力シリンダー / バンドル

圧縮ガス、工業ガスまたはサンプル用. 永久標識、テスト日、作業圧力、バルブキャップおよび輸送制限をチェック.

Aerosol can / スプレーできる

通常はUN1950のエアゾールとして、噴射剤、可燃性、容器容量、少量危険物の規定、外装箱の表示を確認します。

予約前にチェック

SDSセクション14、国連番号、クラス、コンテナ写真、純量および目的地規則は、運送者を受け入れることを決定します.

大量液化またはクリオゲンガス

ISOタンク、T50ガスタンク、またはT75クリオゲンタンクからスタートします.

タンク証明書、Tコード、デザイン圧力、リラックス装置、バルブの配置、清掃記録および配送ラインの承認を確認する.

小型から中型の圧縮ガス

圧力シリンダー、シリンダーパンドル、チューブ、または輸送可能な圧力受容器から始まります.

水容量、作業圧力、テスト圧力、検査日、バルブ保護および輸出受け入れを確認する.

消費者スプレー製品

エアロソール箱、スプレー箱、バッグ・オン・バルブまたは限られた量の包装で始める.

プロペラント、燃焼性、UN1950 / 2.1 / 2.2、サイズ、内部パッケージおよび外部カードの強度を確認できます.

コンテナの知識:購入者が通常「タンク」によって意味するもの"

コンテナの知識:購入者が通常「タンク」によって意味するもの"

貨物別の輸送ガイド

ISO タンク コンテナ / タンク タンク

海、道路および鉄道移動のためのインターモダル大規模運送機.

  • タンクコンテナ艦隊には通常、T11/T14液体化学タンク、T50ガスタンク、T75クリオゲンタンクが含まれています.
  • 圧力船は、エレベーター、ステッキング、インターモダル転送のためのISOフレームの内部に座っています.
  • ガス貨物チェックは、デザイン圧力、Tコード、バルブ、リフレッシュ装置、互換性のあるコンテンツ、清掃記録に焦点を当てています.
  • 完全タンクの大規模な動きに最適で、リリースしない小売パッケージ; コストはタンクのレンタル、出発港、航行および目的地返還条件に依存します.

圧力シリンダー、バンドルおよびチューブスタイルの運送機

圧縮ガスおよび液化ガスの小量のための一般的な輸送可能な圧力受容器.

  • シリンダーは、永続的なマーク、製造基準、水容量、作業/テスト圧力、検査有効性およびガス識別が必要です.
  • バルブはカップ、ネックレス、フレームで閉じられ、保護されなければなりません.
  • シリンダーバンドは複数のシリンダーをフレームとマニフォルドに組み合わせますが、分類はガスの危険性を追跡しています.
  • 空っぽまたは残りのシリンダーは、圧力、残りまたは清掃の状態が不明である場合、DG検査を必要とする可能性があります.

エアロゾール箱とスプレーディスペンサー

消費者および産業用スプレー製品のための小型圧力包装.

  • エアゾール容器は、缶、バルブ、噴射ボタン、内容物、噴射剤で構成されます。可燃性リスクは噴射剤に左右されることが多くあります。
  • 輸送レビューは、一般的にUN1950 Aerosols, Class 2.1/2.2 に焦点を当て、限られた量、容量およびカードンマーク.
  • 小さなサイズは、エアロソールを普通の貨物にすることはありません;多くの航空、コーリーおよび海洋の運送業者は厳格な受け入れ規則を適用します.
  • 予約前に、SDS、製品写真、カードマーク、サイズ、カードごとに量、漏れ保護の詳細を提供します.

ISO タンク vs 圧力 シリンダー vs エアロゾール

ISO タンク vs 圧力 シリンダー vs エアロゾール

SDS、DGD、ラベルおよび輸出関税を含む危険商品の文書
チェックポイントISO タンク / タンク コンテナ圧力シリンダー / バンドルAerosol can / スプレーできる
最高の量全タンク大量配送サンプルは、ボトル、パレット、またはバンドルによって中間ボトルに小売パッケージ カード、パレットまたはコンテナ
典型貨物LPG、アンモニア、冷蔵庫、クリオゲン液体、選択された化学ガス酸素、窒素、アルゴン、CO2、ヘリウム、冷蔵庫スプレー塗料、クリーナー、化粧品スプレー、工業スプレー
主なチェックTコード、証明書、互換性のあるコンテンツ、バルブ、リラックス装置、清掃マーク、検査の日付、圧力、バルブキャップ、制限、ラベルUN1950、プロペラント、燃焼性、大きさ、限られた量、カード
輸送モード海、鉄道、道路のインターモダル;空気は一般的にルートではない海/道 第一; 厳格なケースレビュー後にのみ空気海洋は一般的で、空気とクリーアのルールはより厳しい
引用入力平均、国連番号、充電/充電場所、タンクタイプ、賃貸期間ガス名、ボトル数、容量、圧力、検査日、写真サイズ、カード、プロペラン、総部品、カードのサイズと重さが可能です

書類と写真の準備

書類と写真の準備

コントロールされた危険品の輸出作業流分から配達まで

DG分類データ

  • MSDS/SDS セクション14 輸送情報
  • 国連番号、適切な輸送名、クラスおよび子会社リスク
  • パッケージグループまたはクラス2部門: 2.1 / 2.2 / 2.3
  • HSコード、使用、成分、目的地国

コンテナとパッケージ写真

  • タンク名表、CSCまたは検査証明書、Tコードおよびタンクタイプ
  • シリンダー肩のマーク、テスト日、バルブカップまたはガード
  • Aerosol フロント/バックラベル、カードマークおよびパッケージスタイル
  • パレット制限、包装、分離および漏れ保護写真

予約・輸出文書

  • 商業請求書、包装リスト、契約及び関税要素
  • DGの声明、ラベル、マークおよび緊急連絡
  • パッケージパフォーマンス証明書は、適用される場合
  • コンテナパッケージ証明書および目的地登録要件

中国からのガスコンテナの輸出作業流

中国からのガスコンテナの輸出作業流

危険商品輸出ガイド記事ハブ
  1. 01 事前チェックSDS、国連番号およびコンテナ写真をレビューしてクラス2の状態と潜在的な海、道路、または空気のオプションを決定する.
  2. 02 コンテナISO タンク、シリンダー、パッケージまたはエアロゾールの包装がガス、圧力、温度、量に合っているかどうかを確認する.
  3. 03 運送承認DGの声明、パッケージ写真およびタンク/シリンダーデータを運送者、予約代理人または DGトラックチームに提出する.
  4. 04 中国輸出事業ピックアップ、DG倉庫または倉庫、関税、ラベル、コンテナ入りと船のスケジュールを整理する.
  5. 05 目的地 ハンドウェア排出、タンク返品、清掃、空きシリンダー返品、輸入の現地規則を確認する前に送料.

輸送モードを決定するリスクの受け入れ

コンテナ名は足りない

ISOタンク、シリンダー、エアロゾールは包装形式であり、分類はまだ構成、国連番号、危険クラスおよび運送規則に依存しています.

空っぽのコンテナはまだコントロールできます

廃棄物、圧力、または清掃証明書がない使用されたタンクまたはシリンダーは、DG処理を必要とする可能性があります.

圧力と温度の物質

液化ガス、クリオゲンメディアおよび高圧ガスは、圧力設計、リラックス装置、熱曝露および保管のチェックが必要です.

空気の受け入れが厳しい

クラス2のガスとエアロゾルは、航空会社、パッケージ指示および純量制限に頻繁に直面します. 決して飛ぶことができるとは思わない.

このページに使用された研究ノート

危険商品の引用要請、貨物の詳細と WhatsApp 連絡先
  • タンクコンテナは液体、ガスおよび粉末のためのインターモダル圧力船であり、ガスの動きはしばしばT50ガスタンクまたはT75クリオゲンタンクを含む.
  • 市場タンクレンジ艦隊は通常、標準タンク、専門タンク、ガスタンクおよび異なる容量および受け入れ範囲を持つクリオゲンタンクをリストします.
  • 圧力シリンダーは輸送可能な圧力受容体であり、マーク、検査日、圧力評価、バルブ保護および制限は重要なチェックです.
  • エアロゾール箱は、バルブとプロペランティーを含む圧縮パッケージであり、UN1950エアロゾールは頻繁に検討されるコースです.
  • このページは、貨物の事前チェックのみをサポートし、SDS、国連モデル規則、IMDGコード、ADR/RID、IATA DGRまたは目的地当局の要件を置き換えることはありません.

FAQ 危険なガスコンテナの輸送について

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中国の港湾ネットワーク地域危険貨物貨物送料ページ
危険なガス輸出には常にISOタンクが必要です?

ノー. ISOタンクは、大量液体または互換性のあるガス移動のためのものです. 小さな圧縮ガス配送は、シリンダーやパッケージを使用することができ、消費スプレーは通常、エアロソル箱として移動します.

T50とT75は実践的に何を意味するのか?

物流会話では、T50は通常、特定のガスタンクコンテナを指摘し、T75はクリオゲンタンクコンテナを指摘します. 実際の適合性は、メディア、証明書および運送者の承認に依存します.

どんな写真が役に立つのか?

全体的なシリンダー、肩のマーク、バルブとキャップ、検査日、ラベル、制限方法、パレットおよび外部パッケージの写真.

通常の貨物として空気箱船を運ぶことができます?

通常、DGチェックが必要です. 多くのエアロゾールには、プロペランティとクラス2リスクが含まれ、しばしば容量、燃焼性および包装制限を有するUN1950として評価されます.

空っぽのシリンダーやタンクはまだ危険な商品です?

残留、圧力、または清掃の状態が不明である場合に発生する可能性があります. 予約前に残留物、清掃、バルブおよび圧力証明書を提供する.

引用を求める最速の方法は?

貨物名、国連番号、SDS、コンテナタイプ、量、純/大重、中国出身都市、目的地国、写真と準備日.

コンテナモード資源

貨物の特性に合ったコンテナと梱包方法を選びましょう。

中国輸出船舶のための実用的なコンテナおよび包装ガイド、危険なガスコンテナおよび非危険な液体フラッシュタンク配送をカバー.

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見積

サプライヤー入庫前に貨物情報をお送りください。

早く書類を確認できれば、予約拒否、再梱包、港湾保管、船便・航空便遅延を防ぎやすくなります。

危険商品の引用要請、貨物の詳細と WhatsApp 連絡先
  • 貨物名、UN番号、DGクラス
  • 必要なMSDS/SDSと電池書類
  • 中国の出荷地と目的国
  • 重量、寸法、個数、準備日
WhatsApp+86 156 1057 9599+86 180 0642 6371